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2014年我向学术期刊《移民政策研究》投稿的一篇报告中,举了因劳动力短缺而陷入经营困难并在万般无奈下求助于政府的中国企业的实例。我还提到,如果照这种状况发展下去,中国将不得不引进外国劳动力。而在此之前,中国很可能会首先终止以技能实习生为名义面向日本的劳动力出口。据悉,早在2013年末,就有中国媒体开始号召、呼吁在日工作的华人回国工作。所以在这种情形下,作为技能实习生来日本工作的中国人将会越来越少,甚至消失。从以上的种种迹象来看,可以说,中日两国已吹响进入“争夺劳动力时代”的号角。

BP:布局新能源滴滴和BP都在开拓各自传统业务板块之外的新领域:BP瞄向新能源行业,滴滴瞄向汽车后市场,充电桩恰好处在这两大领域的交叉点。“石油企业布局新能源市场,并不是个新鲜事。”国网能源研究院电网发展综合研究所智能电网研究室主任代贤忠告诉《财经》,早在本世纪初,包括BP在内的各大跨国石油公司都有布局新能源的动作,到2008年经济危机后暂时退出。最近两三年,随着新能源产业商机逐渐成熟,油企们又重回该领域。

家住湖北四线城市的张女士今年就选择在广州过年,她告诉第一财经记者,已经定居广州的女儿去年生了外孙女,老家太冷,春运期间车票又难买,所以一家人选择到广州过团圆年。事实上,近几年来到大城市“反向团圆”成为不少“80后”“90后”与父母过年的新方式,尤其在广州、深圳等有大量外出务工人员的南方城市,表现的更为明显。

根据普华永道的分析报告,赞助收入和媒体版权收入将成为中国电子竞技市场增长的主要动力。得益于不断上升的线上线下观赛数据,以及媒体版权交易的节节攀升,电竞市场正迎来越来越多的知名赞助商。与早年间更多是游戏厂商出资赞助不同,如今电子竞技的赞助商广泛分布在各个行业,既有英特尔、罗技这样的硬件厂商,也有奔驰、JEEP、宝马这样的汽车厂商,还有雪碧、红牛、魔爪之类的饮料厂商等,不一而足。未来,将可能会有更多传统体育运动的赞助商进入到电子竞技赞助商行列中来。

来源:四川新闻网责任编辑:张玉申通釜底抽薪 快捷濒临破产谁来拯救?见习记者 蒋佩芳 记者 吴鸣洲 实习生 蔡淑敏东方IC图谁能料想,快捷快递有限公司(以下简称“快捷快递”)此刻正苦苦在生死边缘线上挣扎着,在停运一个月后,快捷快递的重组之路已经面临诸多困难,且与申通快递的矛盾也再次升级。

前不久还发生个事,令我身边很多朋友接近崩溃——家乐福,曾经的中国超市之王,毫无疑问是中国零售业的黄埔军校,卖身时估值只有四十几个亿,而最近“喜茶”正在融资,估值到了九十亿……还有没有天理?还有没有王法?!家乐福那可是两百多家几千上万平米的超级大卖场啊,而喜茶是不到两百个卖茶的十几平米摊位……但喜茶的估值是两个家乐福?!

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